Пн.-Сб.: 9:00-20:00

Вс.: 9:00-16:00

(495) 989-84-19 (для Москвы)

(800) 775-15-84 (для регионов)


svarog
status


Обновления в разделе

Обзоры и тесты

Особенности технического обслуживания бензопил и электропил: заточка и изготовление цепей

Если Вы обнаружили, что распил древесины занимает больше времени, чем обычно, агрегат нагревается, заметили, что щепки стали мелкие и запачканы маслом, то наверняка, цепь пилы нуждается в заточке зубцов

Оборудование для заклепки и заточки бензопил и электропил

Производить заточку цепей быстрее и проще всего с помощью специальных точильных станков. Но наточить цепь можно и с помощью подручных средств

Особенности работы электрических пушек

Электрические пушки используются для обогрева складских и производственных помещений, хозяйственных и строящихся объектов, при внутренней отделке квартир для быстрой сушки. Работают от однофазной или трехфазной сети, характеризуются высоким КПД.

Пожаловаться

Имя*
Email*
Дополнительная информация*
Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*
 

* - обязательные поля

Предложить

Имя*
Email*
Дополнительная информация*
Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*
 

* - обязательные поля

Я зарегистрирован на Портале Поставщиков


     Принимаем к оплате

Лодочный мотор Mikatsu Hyundai M8FHS

Лодочный мотор Mikatsu Hyundai M8FHS
Код товара: 33462
(при заказе по телефону)

Бесплатная доставка: Да

Как получить скидку?

Нет в наличии

    Технические характеристики

  • Бесплатная доставка Да
  • Статус товара Нет в наличии
  • Производитель Mikatsu Hyundai

Описание

Общие данные

Модель    Mikatsu M8FHS
Мощность    8 л. с.
Топливо    Бензин
Управление    Румпельное
Длина ноги    S (381 мм)
Тип двигателя    Подвесной
Тип цикла    2х-тактный
Страна    Южная Корея
Состояние    Новый
Год    2015
Гарантия    3 года

Описание модели

Подвесной лодочный мотор Mikatsu M8FHS- полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, всвязи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Лодочный мотор подходит для разных целей. Данный ПЛМ может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере.

МоторMikatsuобладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях.Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт.

Несмотря на демократичную цену, корейский лодочный мотор отличается долгим сроком службы. ПЛМ Микатсуизготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии.Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.

Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу.Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы.Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту лодочного мотора даже в морской воде.

Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей.

Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.

Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.

Комплектация мотора
- тех. паспорт
- ремкомплект
- внешний топливный бак
- шланг

Характеристики

Мощность, л. с.    8
Мощность, кВт    5,9
Управление    Румпельное
Вес мотора, кг    26
Запуск    Ручной
Максимальные обороты    4500-5500
Объём двигателя, куб. см    169
Количество тактов    2
Количество цилиндров    2
Зажигание    CDI
Охлаждение    Водяное
Передачи    F-N-R
Встроенный бензобак    Нет
Объём бака, л    12
Диам. поршня, мм    50x43
Передаточное отношение    2,08:1
Топливная смесь    50/1
Винт    6.5" - 9.5"
Тип двигателя    Карбюратор
Система подъёма    Ручная
Тип топлива    АИ92
Генератор    12V 80W 7A
Вращение винта    Правое
Высота транца, мм    381 (S)
Объем трансмиссионного масла, мл    320
Рекомендуемая свеча зажигания    NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Система смазки    Pre-Mixing
Рекомендуемый тип масла    TCW-3

 


12321321