Пн.-Сб.: 9:00-20:00

Вс.: 9:00-16:00

(495) 989-84-19 (для Москвы)

(800) 775-15-84 (для регионов)


svarog
status


Обновления в разделе

Обзоры и тесты

Особенности технического обслуживания бензопил и электропил: заточка и изготовление цепей

Если Вы обнаружили, что распил древесины занимает больше времени, чем обычно, агрегат нагревается, заметили, что щепки стали мелкие и запачканы маслом, то наверняка, цепь пилы нуждается в заточке зубцов

Оборудование для заклепки и заточки бензопил и электропил

Производить заточку цепей быстрее и проще всего с помощью специальных точильных станков. Но наточить цепь можно и с помощью подручных средств

Особенности работы электрических пушек

Электрические пушки используются для обогрева складских и производственных помещений, хозяйственных и строящихся объектов, при внутренней отделке квартир для быстрой сушки. Работают от однофазной или трехфазной сети, характеризуются высоким КПД.

Пожаловаться

Имя*
Email*
Дополнительная информация*
Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*
 

* - обязательные поля

Предложить

Имя*
Email*
Дополнительная информация*
Защита от автоматического заполнения
 
Введите символы с картинки*
 

* - обязательные поля

Я зарегистрирован на Портале Поставщиков


     Принимаем к оплате

Триммер бензиновый (бензокоса) Бензотриммер Forward FBC-521Q

Триммер бензиновый (бензокоса) Бензотриммер Forward FBC-521Q
Код товара: 14049
(при заказе по телефону)

Родина бренда: Великобритания Великобритания

Как получить скидку?

Нет в наличии

    Технические характеристики

  • Статус товара Нет в наличии
  • Производитель Forward

Описание

Технические характеристики:
2-х тактный двигатель объемом 52 см3.
Мощность 2.4кВт.
Обороты двигателя 8500-9500 об/мин.
Ширина кошениялеской 400мм,
ножом 255мм.
Объем топливного бака 0,85л.
Вес 7.6кг.

Описание:
Двигатель по лицензии KAWASAKI (Япония)
Карбюратор по лицензии WALBRO (Япония)
Жесткий вал 8мм с подшипником
Система "Easy Start" легкий запуск
Прямая разъемная штанга.
Два поршневых кольца.
Хромированный цилиндр.
Усиленный нижний редуктор.
Увеличенный диаметр штанги: 28мм.

Комплект поставки:
Нож+леска.
Ремень
комплект ключей
инструкция+гарантия.

Сертификаты и гарантия

  • sert_01

Отзывы покупателей о Триммер бензиновый (бензокоса) Бензотриммер Forward FBC-521Q

0  

Андрей 09.07.2012 00:20:44

Купил неделю назад. Косил бурьян на даче. Косил только ножом. Рубит всё - траву, кусты смородины, несколько раз попал по забору и различным предметам в траве - сколы появились, но нож устоял. Про долговечность данной модели говорить рано, но качество сборки мне понравилось. Подвесная система очень удобная. Завелась с пол оборота. Звук довольно громкий, хотя я ожидал худшего. Вибрация не раздражает, больше устаёшь от травы, заваливающей нож. Вес самого триммера за счёт хорошей подвесной системы не напрягает. Масло лил по инструкции в паспорте 1:25, хотя на банке с маслом Huskwarna 1:50 , а продавец рекомендовал 1:40 . Результат: плюётся маслом из глушителя. Надо было верить производителю масла или по крайней мере продавцу.

Имя Цитировать 0  

0  

Сергей 12.09.2012 02:51:18

Техника марки Forward не такая распространенная у нас, поэтому живые отзывы пользователей смог найти только на этом сайте.
В пользовании несколько дней. Сравнивать не с чем. Как косит – понравилось. Леской «выгрызает» траву до самой земли. Диском много не косил. Аппарат в целом понравился. Сложно найти такой за его цену. Аналоги по цене намного меньше по мощности. Много мелких «косячков», с которыми можно справиться. Крышка топливного бака при сильном закручивании прокручивается, как результат закрывается не герметично. Выход – закручивать с определенным усилием, когда бак закрыт и топливо не вытекает. Канистра для смешивания, что в комплекте, имела вогнутость внутрь, как следствие – при заливке бензина его заливается не 500 мл, а чуть меньше. В результате при добавлении масла до 1:25 из глушителя брызгает масло. После того, как остаток топливной смеси при закрытой крышке постоял на солнце, канистру «раздуло», она стала чуть больше нормальной, после этого при разбавлении топлива масла почти не стало, брызги есть, но очень мало и они как-бы «сухие». Поролоновая накладка, что справа прилегает к оператору, начала рваться – была обмотана изолентой. Фиксатор подвеса (чтобы вдоль штанги не двигался) закручивается болтом, он длинный для этого фиксатора, как результат, выступающим концом винт поцарапал пластиковую защиту бедра оператора. Думаю, винт надо обрезать до подходящей длины. Временное решение проблемы – повернуть фиксатор немного на бок. Карабин подвеса разошелся. Был подогнут пассатижами обратно. Снова подает признаки к началу «расхождения». Думаю, нужно искать замену карабину. Защитный кожух потрескался от камней и лески (когда стуком штанги леска удлиняется). Думаю прикрепить к нему изнутри заклепками лист металла. На горячую заводится без вопросов. При первом запуске после заправки приходится долго дергать стартер, около 12-15 раз. Но это без фиксации газа фиксатором, просто на подсосе. С фиксатором еще не пробовал.
Общее впечатление положительное. Требует мелких доработок. В целом нормальный аппарат за свои деньги. Брал в местном магазине за 5530 руб. Оценка 4 балла за мелкие недоработки.

Имя Цитировать 0  

0  

Денис 24.05.2013 10:32:53

Интернет-магазин Форвард( электроинструмент, садовая техника, бензотехника, оборудование, запчасти и оснастка)

http://www.best-tools.org/index.php?refid=1046

Имя Цитировать 0  

Страницы: 1 2 След.

 


12321321